کامارو که در سال 1967 توسط بخش شورلت جنرال موتورز معرفی شد، به عنوان یک رقیب مستقیم برای موستانگ بسیار موفق فورد در بازار خودروهای عضلانی آمریکا ظاهر شد. از طریق شش نسل توسعه، کامارو به طور مداوم در طراحی و فناوری نوآوری کرده است و جایگاه خود را به عنوان نماد فرهنگ خودروسازی آمریکا تثبیت کرده است.
نام "کامارو" از زبان فرانسوی به معنای "دوست" یا "همراه" گرفته شده است که نشان دهنده نقش مورد نظر خودرو به عنوان شریک وفادار راننده است. علیرغم توقف تولید در اوایل دهه 2000، وضعیت افسانه ای کامارو در بین علاقه مندان در سراسر جهان خدشه دار نشد. جنرال موتورز در نهایت تولید را احیا کرد و این افسانه خودرو را به بازار بازگرداند.
قابل تشخیص ترین ویژگی کامارو موتورهای قدرتمند آن است، به ویژه موتور 6.2 لیتری V8 - پیکربندی آمریکایی با قدرت استثنایی و اگزوز هیجان انگیز. با این حال، جذابیت کامارو فراتر از اسب بخار خام است.
مهندسان با دقت شاسی، سیستم تعلیق و پیشرانه کامارو را توسعه دادند تا هندلینگ فوق العاده ای را ارائه دهند. ساختار سبک وزن باعث افزایش شتاب و چابکی در پیچ ها می شود. علیرغم وزن تقریبی 1.7 تن، کامارو واکنش سریع دریچه گاز و شتاب قوی را با ذخایر توان کافی برای رانندگی در بزرگراه ارائه می دهد.
برای علاقه مندان به رانندگی، کامارو تجربه ای منحصر به فرد را ارائه می دهد. ترکیبی از ارائه قدرت قوی، هندلینگ دقیق، و یادداشت های اگزوز امضا، یک تجربه رانندگی فراموش نشدنی را ایجاد می کند که روح عملکرد آمریکایی را تجسم می بخشد.
کامارو اصلی با ظاهری تیز، عضلانی و موتورهای متعدد، از جمله پیکربندیهای شش سیلندر و V8 عرضه شد. این خودرو که به صورت کوپه و کانورتیبل در دسترس است، فروش سالانه بیش از 200000 دستگاه را به دست آورد، اگرچه هرگز از محبوبیت موستانگ پیشی نگرفت.
این دوره تولید 12 ساله دارای هندلینگ بهبود یافته و طراحی آیرودینامیک تر بود. شورولت در واکنش به بحران های سوخت و مقررات آلایندگی، موتورهای کارآمدتری را معرفی کرد و در عین حال شخصیت خودروی عضلانی کامارو را حفظ کرد.
طراحی جمع و جورتر با آیرودینامیک بهبود یافته این دوران را مشخص کرده است. معرفی قابل توجه شامل سیستم های الکترونیکی و تزریق سوخت بود. ساختار سبک وزن هم هندلینگ و هم مصرف سوخت را بهبود می بخشد، در حالی که انواع با عملکرد بالا به علاقه مندان ارائه می شود.
این نسل که توسط طراح مشهور ژاپنی Ken Okuyama طراحی شده است، ظاهری نرمتر دارد. گزینه های موتور شامل نیروگاه های 3.4 لیتری V6 و 5.7 لیتری V8 بود. کاهش فروش منجر به توقف تولید در سال 2002 شد.
بازگشت پیروزمندانه کامارو دارای استایلی با الهام از سبک قدیمی بود که یادآور نسل اول بود. این احیا با موتورهای V6 یا V8 جفت شده با گیربکسهای 6 سرعته موجود است و شور و شوق را برای پلاکنام دوباره برانگیخت.
نسل کنونی با کاهش وزن قابل توجه (بیش از 90 کیلوگرم) و افزایش استحکام، سبک نسل قبلی خود را اصلاح کرد. برای اولین بار، یک موتور 4 سیلندر 2.0 لیتری توربوشارژ به V8 سنتی پیوست که طیف وسیع تری از گزینه های عملکرد و کارایی را ارائه می دهد.
شورلت در حال حاضر سه مدل کامارو نسل ششم را در بازارهای منتخب عرضه می کند:
- کامارو LT RS:2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر (275 اسب بخار، 400 نیوتن متر)، 8 سرعته اتوماتیک
- کامارو اس اس:6.2 لیتر V8 (453 اسب بخار، 617 نیوتن متر)، 10 سرعته اتوماتیک
- کامارو کانورتیبل:2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر، 8 سرعته اتوماتیک
شورولت برنامه های مالکیت جامعی از جمله:
- گارانتی 3 ساله/60000 کیلومتری خودروی جدید
- 6 سال حفاظت در برابر خوردگی
- امداد جاده ای 24 ساعته
- برنامه های نگهداری برنامه ریزی شده
- پورتال وب مالک برای مدیریت خدمات
با در دسترس بودن نسبتاً محدود در بازار کارکرده، خریداران بالقوه باید خودروهای دارای گواهینامه قبلی را از طریق نمایندگیهای مجاز در اولویت قرار دهند. بازرسی کامل اجزای مکانیکی و بررسی سوابق نگهداری ضروری است. خدمات ارزیابی حرفهای میتواند اطمینان بیشتری را هنگام ارزیابی نمونههای متعلق به قبل ارائه دهد.
شورولت کامارو چیزی بیش از حمل و نقل را نشان می دهد - این شورولت نشان دهنده اشتیاق خودرو و میراث عملکرد آمریکایی است. کامارو چه به دنبال شخصیت قدیمی باشد و چه توانایی مدرن، تجربه رانندگی متمایز و بی نظیری با وسایل نقلیه معمولی ارائه می دهد. برای علاقه مندان به مالکیت، درک تکامل مدل و ارزیابی دقیق گزینه ها، رضایت بخش ترین تجربه را با این خودروی اسپورت آمریکایی افسانه ای تضمین می کند.