آیا تا به حال به سیستمهای صوتی با کیفیت سالن کنسرت و شفاف در خودروهای لوکس فکر کردهاید؟ برخلاف تصور بسیاری، این سیستمهای صوتی ممتاز توسط خودروسازان تولید نمیشوند. در عوض، آنها نتیجه همکاریهای استراتژیک بین رهبران مهندسی خودرو و صوت هستند.
هماهنگی کامل: همکاریهای خودرو و صوت
این پیوند بین تخصص خودرو و صوت چیز جدیدی نیست—به دهه 1980 برمیگردد. خودروسازان، بهویژه برندهای لوکس، با شرکتهای صوتی مشهور جهان همکاری میکنند تا تجربیات صوتی فراگیر را بهطور خاص برای محیطهای آکوستیک منحصربهفرد وسایل نقلیه خود ایجاد کنند.
ایجاد صدای استثنایی در خودرو، صرفاً به مونتاژ قطعات باکیفیت محدود نمیشود. این یک هنر پیچیده است که آکوستیک، مهندسی الکترونیک و طراحی خودرو را ترکیب میکند. چالش در ارائه صدای بهینه در فضاهای محدود و نامنظم داخلی یک وسیله نقلیه نهفته است.
این مشارکتها به نفع هر دو صنعت است. خودروسازان با ارتباط با برندهای صوتی معتبر، جذابیت و اعتبار وسایل نقلیه خود را افزایش میدهند، در حالی که شرکتهای صوتی از طریق ادغام خودرو، به بازارهای جدید و بخشهای مشتری دسترسی پیدا میکنند.
همکاریهای نمادینی که به صدای خودرو شکل دادند
جنرال موتورز و Bose: پیشگام مفهوم
در سال 1983، GM و Bose آنچه را که به الگوی همکاریهای صوتی خودرو تبدیل شد، راهاندازی کردند. مهندسان Bose سیستمهای سفارشی را برای مدلهای لوکس GM توسعه دادند که شامل موارد زیر بود:
- بلندگوهای جمع و جور در محفظههایی با طراحی ویژه
- آمپلیفایرهای 25 واتی برای هر بلندگو
- برندینگ متمایز Delco-Bose
تا دهه 1990، این سیستمها از نظر قدرت دو برابر شدند و استانداردهای جدیدی را تعیین کردند که الهامبخش همکاری بین Bose و سایر خودروسازان از جمله مرسدس بنز، آئودی و مزدا شد.
فورد و JBL: یک فرصت از دست رفته
فورد کار با JBL را در سال 1980 آغاز کرد، اما در ابتدا نتوانست از اعتبار این برند صوتی استفاده کند و سیستمها را صرفاً به عنوان «صدای ممتاز» بدون برند JBL بازاریابی کرد. زمانی که فورد ارزش JBL را در سال 1986 تشخیص داد، این مشارکت هرگز به پتانسیل کامل خود نرسید و در سال 1997 به پایان رسید.
BMW و Harman Kardon: برتری فنی
در اواسط دهه 1990، BMW Harman Kardon را انتخاب کرد تا سری 3 (E36) خود را با یک سیستم پیشرفته مجهز کند که شامل موارد زیر بود:
- بلندگوهای نصب شده روی در
- ساب ووفر در قسمت پا
- بلندگوهای عقب ارتقا یافته
- آمپلیفایر اختصاصی
این امر شهرت Harman Kardon را در زمینه صدای خودرو تثبیت کرد و بعداً از طریق خانواده برندهای خود از جمله JBL، Infinity و Mark Levinson گسترش یافت.
آئودی و Bang & Olufsen: صدای نمایشی
در سال 2005، آئودی با برند صوتی لوکس دانمارکی Bang & Olufsen برای A8 همکاری کرد و سیستمی با ویژگیهای زیر ایجاد کرد:
- توئیترهای موتوری که از داشبورد بالا میآیند
- 14 بلندگو با محفظه آلومینیومی
- خروجی 1000 وات
این همکاری معیارهای جدیدی را برای عملکرد صوتی و درام بصری در سیستمهای صوتی خودرو تعیین کرد.
ارزش صدای ممتاز نصب شده در کارخانه
این سیستمهای کارخانهای نشان میدهند که صدای استثنایی خودرو نیازی به اصلاحات پس از فروش ندارد. وسایل نقلیه لوکس مدرن کیفیت صدایی را ارائه میدهند که با سیستمهای صوتی خانگی رقابت میکند، با این مزیت که بهطور یکپارچه در طراحی و الکترونیک خودرو ادغام شدهاند.
برای کسانی که به دنبال ویژگیهای اضافی مانند رادیو ماهوارهای هستند، راهحلهایی وجود دارد که سیستمهای کارخانهای را حفظ میکنند و در عین حال عملکرد را از طریق آداپتورهای تخصصی که زیباییشناسی و ادغام کنترل خودرو را حفظ میکنند، اضافه میکنند.